シティサイクルは初めからアクセサリー類が付属しているため、追加の出費が少なく済みます。

サドルも形や色が変わると、雰囲気がガラッと変わります。柄が施されている製品や、鋲打ち風のデザインなど、とにかく種類豊富。個性を出したい人におすすめです。

シティサイクルの場合、チェーンや変速ギアまわりにサビが発生している場合、避けたほうがよいかもしれません。

スポーツバイクと同じく漕いだ力が伝わりやすいフレーム形状になっていま�?シティサイクルの中でもスピード感が欲しい方におすすめです。

また、自転車保険は自転車ショップのほか、オンラインで手続きできる便利なサービスもありますよ。乗る機会が多いほど、もしものときの備えがあると安心できるもの。保険の加入が義務化されている自治体もあるため、住む自治体の条例も確認しておきましょう。

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ハンドルの形状は、セミアップハンドルとオールランダーハンドルが主流です。

クロスバイクのようなスポーツバイクはペダルすら付属していないケースが多く、カギやライトは追加で購入しなければなりません。

これら自転車屋は自社で製造しているほか、多くの自転車メーカーよりシティサイクルを仕入れているため数多く実際にシティサイクルを確認した中で買いたいということであればおすすめです。

自転車店やリユースショップなどで中古の自転車が販売されていることがあります。

タイヤ幅はインチから換算したミリ数値（小数点四捨五入）で記載している場合があります。

厳密は定義はありませんが、一般的にはママチャリのハンドルがまっすぐのオールラウンダーハンドルを採用している自転車をシティサイクルと呼ぶことが多いです。

シティサイクルの主流はコストを抑えたスチールとなりますが、少し高めの価格帯では軽量なアルミフレーム